Machine de démontage de pneus

Machine de démontage de pneus

La machine de démontage de pneus est un équipement essentiel dans les usines modernes de recyclage de pneus. Elle est conçue pour couper et…

La machine de démontage de pneus est un équipement essentiel dans les usines modernes de recyclage de pneus. Elle est conçue pour couper et séparer les pneus usagés, retirer le noyau en acier et démonter le pneu en sections plus petites pour un traitement plus facile. Que vous manipuliez des pneus de camions, des pneus d’autobus ou de gros pneus OTR (off-the-road), une machine de démontage de pneus améliore l’efficacité et prépare le matériau pour les lignes de production de déchiqueteurs, de broyeurs et de poudre de caoutchouc.

Nos modèles de machines de démontage de pneus

Nous fournissons un équipement spécialisé adapté aux types de pneus que vous traitez.

Machine d’enlèvement du noyau et de coupe des pneus

Pour les pneus d’un diamètre inférieur à 1200 mm, nous proposons une machine d’enlèvement du noyau et de coupe des pneus.

  • Conception intégrée : cette machine combine l’enlèvement du noyau et la coupe du pneu en une seule étape.
  • Haute efficacité : elle peut directement séparer le noyau en acier et couper les pneus de camion en une seule passe.
  • Structure compacte : empreinte au sol réduite, facile à utiliser, adaptée aux usines de recyclage de pneus de camion.

Spécifications techniques de la machine d'enlèvement et de coupe du flanc

spécificationDétails
ModèleMachine de retrait et de coupe de bague en acier du pneu
Pouvoir7,5 + 3 kW
CapacitéEnviron 3 tonnes par heure
Matériau de la lameChromium 12 Molybdenum Vanadium (Cr12MoV)
Taille de pneu applicablepneus de 900 mm à 1200 mm
Dimensions (LWH)2.45m * 1m * 1.7m
Poids1500 kg

Vidéo de travail de la machine de démontage de pneus

Machine de démontage lourde de pneus OTR

  • Découpage en plusieurs parties : le pneu est coupé en 4–6 parties comprenant le talon, la bande de roulement et la couronne pour une manipulation plus facile.
  • Système de coupe puissant : moteur de 30,5 kW assure un fonctionnement stable et efficace.
  • Lames durables : lames en alliage de carbure de tungstène durables et à performance de coupe constante.

Nous proposons deux modèles pour gérer différentes plages de tailles.

Modèle pour pneus OTR de 1400 mm – 2000 mm :

spécificationDétails
ModèleDémontage OTR
Taille de pneu applicablePneus 1400mm – 2000mm
Pouvoir7.5 + 5.5 kW
Capacité7-15 minutes par pneu
Matériau de la lameAlliage d’acier tungstène
Dimensions (LWH)4.35m * 3.8m * 2.4m
Poids5600 kg
Machine de démontage moyenne pour pneus OTR
Machine de démontage moyenne pour pneus OTR

Modèle pour pneus OTR géants R35 – R63 :

spécificationDétails
ModèleMachine de démontage OTR (Grand modèle)
Taille de pneu applicableR35 (env. 2100mm) – R63
Pouvoir30.5 kW
Capacité10-30 minutes par pneu
Matériau de la lameAlliage d’acier tungstène
Dimensions (LWH)7.25m * 3.8m * 2.98m
Poids9900 kg
Grande machine de coupe du flanc des pneus OTR
Grande machine de coupe du flanc des pneus OTR

Vidéo de travail de la machine de démontage OTR

Pourquoi démonter un pneu plutôt que de le déchiqueter?

Le démontage systématique d’un pneu offre des avantages significatifs par rapport au broyage direct.

  • Segregation des matériaux : vous permet de séparer proprement les sections de fil de talon (fortement ferreuses) du caoutchouc plus pur de la bande de roulement et des flancs.
  • Efficacité accrue du broyeur : Alimenter des sections plus petites et pré-traitées dans un broyeur est bien plus efficace que d’alimenter des pneus entiers. Cela augmente le débit et réduit la consommation d’énergie.
  • Vieillissement étendu de l’équipement : En enlevant d’abord les parties les plus dures du pneu, vous réduisez considérablement l’usure des lames et des composants coûteux du broyeur principal.
  • Sortie de valeur plus élevée : les composants séparés valent souvent plus que le produit broyé mélangé. Le caoutchouc propre et l’acier peuvent être vendus comme des matières distinctes.
usine de traitement des pneus
usine de traitement des pneus

Application dans la ligne de recyclage des pneus

Une machine de démontage de pneus est généralement utilisée comme première étape dans une ligne de production de poudre de caoutchouc :

  1. Machine de démontage de pneus – Retire le talon et coupe les pneus en sections.
  2. Séparateur de fil métallique – Sépare davantage l’acier restant du caoutchouc.
  3. Broyeur de pneus – réduit les sections de pneus en copeaux.
  4. Machine à poudre de caoutchouc – produit une fine poudre de caoutchouc ou du caoutchouc ré-usable.

Avantages de nos machines de démontage de pneus

  • Convient pour pneus de camions, pneus de bus et grands pneus OTR.
  • Réduit la main-d'œuvre et améliore l'efficacité du traitement.
  • Conception lourde, système hydraulique fiable et fonctionnement facile.
  • Solutions personnalisables pour correspondre à la configuration d’usine et à la capacité de production.

Choisir la bonne solution pour votre ligne de recyclage

Une machine de démontage de pneus est indispensable dans toute usine de recyclage de pneus. Elle permet d’économiser de la main-d'œuvre, de réduire le volume des pneus et d’assurer un alimentage fluide vers les broyeurs et les machines de broyage. Que vous recycliez des pneus de camions ou que vous traitiez des pneus OTR pour la production de poudre de caoutchouc, choisir la bonne solution de démontage vous aidera à construire une ligne de recyclage de pneus efficace et rentable.