Couteau à Flanc de Pneumatique
Our tire sidewall cutter is an efficient and durable pre-processing machine for scrap tires. Its core function is…
Notre découpeur de flanc de pneu est une machine de pré-traitement efficace et durable pour les pneus scrap. Sa fonction principale est de couper et d’enlever complètement la section bead du flanc, qui contient le fil d’acier épais et robuste, avant que le pneu n’avance vers les étapes de traitement suivantes. En tant que machine clé initiale dans une ligne de production semi-automatique de poudre de caoutchouc, elle élimine l’obstacle le plus difficile pour les coupeurs de bandes et de blocs en aval, assurant le bon fonctionnement et la sécurité de l’ensemble de la ligne. C’est une étape indispensable pour améliorer l’efficacité du recyclage des pneus.
Pourquoi la Coupe de Flanc est la première étape ?
Le bead d’un pneu usagé contient un faisceau de fils d’acier à haute résistance, ce qui en fait la partie la plus difficile à traiter.
- Protège l'équipement en aval: Si elle n'est pas enlevée en premier, cette filière en acier dur causera une usure sévère, voire des dommages, aux lames des machines de recyclage de pneus suivantes.
- Améliore l'efficacité: Simplifie le processus global en retirant d'abord la composante la plus difficile, rendant les étapes suivantes plus rapides et plus faciles.
- Optimise la valeur du matériau: La carcasse de pneu séparée peut être introduite dans un séparateur de fil de carcasse dédié pour diviser complètement le caoutchouc du cerclage en fil d'acier intact. Ce fil d'acier propre peut être vendu comme ferraille de haute qualité, obtenant un meilleur prix.
Principe de fonctionnement et opération du découpeur de flanc de pneu
Notre coupe-flanc est conçu pour la simplicité et une utilisation intuitive, nécessitant peu de compétence technique.
1. Mise en place
Placez manuellement le pneu usagé en entier sur la table tournante horizontale de la machine.
2. Positionnement de la lame
Démarrez la machine et utilisez le levier de commande pour abaisser la lame de découpe, en acier d’alliage à haute dureté, précisément sur le flanc du pneu.
3. Coupe rotative
La platine tourne le pneu à une vitesse régulière. À mesure qu’il tourne, la lame stationnaire effectue une coupe nette et rapide le long d’un chemin prédéfini, rompant complètement le flanc.
4. Séparation
Une fois la coupe terminée, soulevez la lame et retirez le bead du pneu séparé et le corps principal du pneu. L’ensemble du processus est très efficace, généralement terminé en moins d’une minute.
Vidéo de fonctionnement du découpeur d’anneau de pneu
Principales avantages et caractéristiques de la machine de coupe des billes de bead de pneu
- Coupe précise et efficace: La conception spécialisée garantit la précision et la stabilité de la coupe, résultant en une coupe nette et une séparation complète.
- Lame de coupe durable: La lame est fabriquée en acier allié dur résistant à l'usure et traitée thermiquement pour une dureté élevée et une longue durée de vie.
- Large applicabilité: Convient pour les pneus de voitures particulières et de camions avec un diamètre allant jusqu'à 1200 mm, et peut être personnalisé pour s'adapter au diamètre du pneu du client.
- Faible consommation d'énergie et petite empreinte: Comparé aux grands déchiqueteurs, ce coupe-jonction de flanc de pneu consomme moins d'énergie et nécessite un espace au sol minimal, ce qui le rend idéal pour les petites à moyennes tailles ou usines de recyclage de pneus semi-automatiques.
Rôle dans une ligne de production semi-automatique de poudre de caoutchouc
Le Tire Sidewall Cutter est le « clé » qui démarre l’ensemble de la ligne de production semi-automatique de poudre de caoutchouc. Un flux de travail typique est le suivant :
1. Étape 1 : Découpage
- Pneu entier → Découpeur de flanc de pneu → Se sépare en ① bead et ② corps principal du pneu
2. Étape 2 : Découpage à la taille
- Corps principal du pneu → Découpeur de bandes → Découpeur de blocs de pneu → ~50 mm de blocs de caoutchouc
3. Étape 4 : Traitement de la bead
- Bead → Séparateur de fil de bead → Sépare le fil d’acier propre et le caoutchouc
4. Étape 3 : Meulage
- Blocs de caoutchouc → Malaxeur de caoutchouc → Poudre finale de caoutchouc
Spécifications techniques de la machine de découpe des beads de pneu
| Article | Paramètre |
| Gammes de pneus applicables | 650 – 1200 mm (Personnalisable) |
| Capacité | Environ 40 pneus/heure |
| Puissance du moteur | 4KW+0.75KW |
| Matériau de la lame | Acier allié dur |
| Dimensions (LxHxP) | 1.8m*1.3m*1.6m |
| Poids | 650kg |
Remarque : les spécifications ci-dessus concernent un modèle standard. Nous proposons des personnalisations en fonction du type et de la taille des pneus que vous devez traiter.
Contactez-nous pour configurer votre ligne de recyclage de pneus
En tant que fabricant professionnel de machines de recyclage, nous comprenons l’importance de chaque étape de pré-traitement. Une coupe-flanc fiable posera les bases d’une opération fluide de votre activité de recyclage des pneus.
Si vous prévoyez une ligne de recyclage de pneus semi-automatique ou souhaitez améliorer votre équipement de pré-traitement existant, contactez-nous dès aujourd’hui. Nous fournirons un soutien complet, du choix de l’équipement à la disposition de la ligne de production.