Séparateur de fils d'acier de pneus

Le séparateur de fil d’acier du pneu est une machine essentielle dans les lignes de recyclage des pneus usagés. Il est spécialement conçu pour traiter les bagues de talon coupées des pneus par une coupe-talons, en séparant les fils d’acier incorporés du caoutchouc. Dans le cadre d’un ensemble de machines de recyclage des pneus, cet équipement améliore l’efficacité et assure une sortie de caoutchouc plus propre pour les traitements ultérieurs.

Pour répondre aux besoins diversifiés du marché du recyclage des pneus, nous avons spécialement conçu et proposons désormais deux modèles différents de machines d'extraction du fil de talon de pneu afin de fournir la solution la plus efficace pour votre activité.

Le premier est notre modèle standard, conçu pour traiter des pneus d'un diamètre allant jusqu'à 1200 mm, tels que ceux de camions, d'autobus et de certains véhicules industriels, garantissant une séparation efficace et stable. Le second est notre séparateur d'anneau en acier robuste pour OTR, dédié à la gestion des pneus hors-route (OTR) de grande envergure. Compte tenu de l'énorme taille et de la construction solide des pneus OTR, ce modèle a été renforcé de manière exhaustive en termes de puissance, de résistance structurelle et de performances opérationnelles.

Pourquoi la séparation du acier et du caoutchouc est-elle cruciale ?

Dans le processus de recyclage des pneus, le talon est l’un des composants les plus robustes et les plus difficiles à manipuler. S’il n’est pas séparé efficacement, cela peut entraîner plusieurs problèmes :

• Dommages à l’équipement en aval : des fils de talon intacts peuvent causer une usure sévère et même endommager les lames des destructeurs et broyeurs de pneus en caoutchouc qui suivent, entraînant des coûts de maintenance accrus et des temps d’arrêt de production.
• Réduction de la valeur du matériau : l’acier récupéré contaminé par le caoutchouc se vend à un prix plus bas sur le marché de la fonte. De même, la poudre ou le grignon de caoutchouc contenant des impuretés de fil d’acier est de moindre qualité, limitant ses applications et réduisant sa valeur sur le marché.
• Productivité accrue du traitement : la séparation préalable de l’acier permet un broyage et un déferraillage en aval plus fluides et plus efficaces du caoutchouc, augmentant le débit global de l’ensemble de la usine de traitement des pneus.

Principe de fonctionnement du séparateur de fils d’acier pour pneu

La machine fonctionne avec deux rouleaux tournant en sens inverse et à la même vitesse. Lorsque l’anneau de talon du pneu est introduit dans l’écart entre les rouleaux, il est comprimé, frotté et déchiré à plusieurs reprises jusqu’à ce que le fil d’acier soit complètement séparé du caoutchouc. Ce processus mécanique assure une séparation efficace et prépare le matériau pour les étapes suivantes telles que le broyage ou le meulage de poudre de caoutchouc.

Vidéo de fonctionnement de la machine d’extraction du fil de pneu

Caractéristiques principales du séparateur de fil d’acier de pneu

• Séparation efficace : conçue pour traiter les bagues de talon et séparer le fil d’acier avec une grande efficacité.
• Structure robuste : rouleaux et cadre robustes assurent un fonctionnement stable et une longue durée de vie.
• Facile à utiliser : processus d’alimentation simple avec des résultats de séparation fiables.
• Soutien pour les lignes de recyclage : fonctionne en combinaison avec les coupe-talons, les destructeurs de pneus et les machines à poudre de caoutchouc.

Modèles et spécifications techniques de la machine d'extraction du fil de pneu

Nous proposons deux modèles différents de séparateurs de fil d'acier pour répondre précisément à vos besoins de traitement spécifiques. Des pneus de camion standard aux immenses pneus OTR, nous avons une solution dédiée pour chaque niveau d'activité.

Modèle standard : séparateur de fil d'acier pour pneus

Ce modèle standard est le choix idéal pour le traitement des pneus de taille courante, adapté aux pneus de camions, d'autobus et autres pneus d'un diamètre allant jusqu'à 1200 mm. Il utilise deux rouleaux en rotation inverse pour extruder, ciseler et déchirer puissamment la jante du pneu, séparant efficacement l'acier du caoutchouc. Cela en fait un équipement fondamental pour des opérations à haute efficacité dans les usines de recyclage de pneus.

Modèle lourd : machine d'extraction du fil de pneu OTR

Spécialement conçu pour les pneus hors-route (OTR) de grande taille, ce modèle robuste présente une structure renforcée et un système d'entraînement plus puissant. Il est capable de traiter les jantes de pneus géants allant de 1400 mm à 4000 mm de diamètre. Face au fil d'acier épais et résistant présent dans les tringles des pneus OTR, ce séparateur de fil d'acier pour pneus peut effectuer de manière fiable et complète la tâche de séparation, en faisant un équipement indispensable pour les installations de recyclage de pneus à grande échelle.

Applications dans le recyclage des pneus

Le séparateur de fil d’acier pour pneu est largement utilisé dans :

• Centrales de recyclage des pneus usagés – pour éliminer efficacement les fils de talon
• Lignes de production de poudre de caoutchouc – préparation d’un matériau en caoutchouc propre pour le fraisage
• Installations de traitement des pneus usagés – réduction de l’usure des destructeurs et broyeurs en retirant l’acier en premier lieux

En veillant à ce que l’acier soit séparé proprement du caoutchouc, la machine aide à prolonger la durée de vie des équipements en aval et améliore la qualité du caoutchouc recyclé.

Équipements clés pour améliorer l’efficacité du recyclage des pneus

En tant qu’équipement important de traitement des pneus, le séparateur de fil d’acier du pneu offre une solution efficace pour l’extraction des fils de talon dans le recyclage des déchets des pneus. Son fonctionnement fiable et son intégration avec d’autres machines telles que les coupe-talons, les destructeurs de pneus et les usines de poudre de caoutchouc en font une partie précieuse d’une ligne complète de recyclage des pneus.

Si vous prévoyez de mettre en place ou de moderniser une usine de recyclage des pneus, cette machine peut aider à améliorer l’efficacité du traitement et la qualité du produit.