
Reifen-Schneidemaschine
Unsere robuste Reifenschneidemaschine, auch als Reifen-Schneider bekannt, ist eine wesentliche Komponente jeder hocheffizienten…
Unsere robuste Reifenschneidemaschine, auch als Reifen-Schneider bekannt, ist eine wesentliche Komponente jeder hocheffizienten Reifenrecycling-Linie. Entwickelt, um nach Entfernen des Seidenfadens zu arbeiten, besteht ihre Hauptaufgabe darin, ganze, abgebeadete Reifen in kleinere, handhabbare Segmente zu schneiden, typischerweise unter 900 mm Größe. Dieser entscheidende Vorverarbeitungsschritt erhöht deutlich die Geschwindigkeit, Effizienz und Lebensdauer Ihres Haupt-Shredders und ist eine kluge Investition, um Ihren gesamten Arbeitsablauf zu optimieren.
Wir bieten zwei verschiedene Modelle, um alles zu verarbeiten, von Standard-LKW-Reifen bis hin zu massiven OTR-Reifen, damit wir die passende Lösung für Ihre spezifische Betriebsgröße haben.


Der Vorteil des Vorzuschnitts von Reifen
Die Zuführung ganzer, abgebeadeter Reifen direkt in eine Reifen-Schredder-Maschine kann ineffizient sein. Die runde Form erschwert dem Schredder die gleichmäßige Griffigkeit der Klingen, was häufig dazu führt, dass der Reifen im Trichter abprallt. Wenn Sie den Reifen zuerst in 3–4 kleinere Stücke schneiden, gewinnen Sie mehrere Schlüss advantages:
- Erhöhter Zerkleinerer-Durchsatz: Kleinere, flachere Reifenabschnitte sind für den Zerkleinerer viel leichter zu greifen und zu verarbeiten, was Ihre stündliche Ausstoßrate erheblich erhöht.
- Verringertes Verschleiß und Abnutzung: Das Vorzuschneiden reduziert die anfängliche Belastung der Motoren, Wellen und Messer des Zerkleinerers, was zu einer längeren Lebensdauer und geringeren Wartungskosten führt.
- Verbesserte Energieeffizienz: Der Zerkleinerer verbraucht weniger Energie, wenn er konstant große Mengen an Rohmaterial verarbeitet, im Vergleich zum Umgang mit ganzen Reifen.
- Stabiler und kontinuierlicher Betrieb: Ein gleichmäßiger Fluss vorgefertigter Segmente sorgt für einen reibungsloseren, vorhersehbareren Zerkleinerungsprozess mit weniger Ausfallzeiten.

Funktionsprinzip der Reifenschneidemaschine
Diese Reifenschneide-Ausrüstung nutzt eine starke hydraulische Kraft, um Reifen effizient und sicher in Blöcke kleiner als 900 mm in einem einfachen Drei-Schritte-Betrieb zu schneiden.
- Reifenplatzierung: Der Bediener legt den entbeadeten Reifen auf die Schneideplattform der Maschine und stellt ihn auf die richtige Schnittposition ein.
- Reifenklammerung: Bei Aktivierung drückt eine hydraulische Spannvorrichtung automatisch nach unten, um den Reifen fest gegen die Basis zu halten. Dies verhindert ein Verrutschen oder Verschieben während des Schnitts und sorgt für Betriebssicherheit und Schnittgenauigkeit.
- Hydraulisches Schneiden: Mit dem gesicherten Reifen treibt die Hauptschneideinheit die Legierungstahlklinge mit enormer Scherkräfte nach unten und schneidet den Reifen sofort durch. Nach dem Schnitt fährt die Klinge automatisch zurück, sodass der Bediener den Reifen bewegen und den Vorgang wiederholen kann, bis der gesamte Reifen in die gewünschten Segmente zerlegt ist.
Arbeitsvideo der Reifen-Schneidemaschine
Unsere Reifenschneidemaschinen-Modelle für jede Anwendung
Um den Anforderungen verschiedener Recyclinganlagen gerecht zu werden, haben wir zwei spezialisierte hydraulische Reifenschneidmaschinen entwickelt.
Standard-Reifen-Schneidemaschine (Für Reifen bis 1200 mm)
Dieses Modell ist die perfekte Lösung für Anlagen, die abgebeadete Lkw-, Autobus- und andere gewerbliche Fahrzeugreifen verarbeiten. Seine leistungsstarke hydraulische Scherung und die robuste Klinge ermöglichen eine schnelle Bearbeitung dicken Gummis und schneiden Reifen effizient in einheitliche Blöcke, die bereit für den Shredder sind. Sein kompaktes Design und seine hohe Leistung machen es zur idealen Lösung für die meisten Standard-Reifenrecyclinganlagen.
| Spezifikation | Einzelheiten |
| Modell | Standard-Reifen-Schneidemaschine |
| Anwendbarer Reifen-Größe | 900 mm – 1200 mm (abgebeadet) |
| Leistung | 7,5 kW |
| Kapazität | Ca. 60 Reifen pro Stunde |
| Klingenmaterial | Chrom 12 Molybdän Vanadium (Cr12MoV) |
| Abmessungen (LWH) | 1,7 m * 0,8 m * 1,85 m |
| Gewicht | 1400 kg |

Schwerlastiger OTR-Abfall-Reifen-Schneider
Das Recycling von Off-the-Road (OTR)-Reifen erfordert Ausrüstung, die extrem belastbar ist. Unsere OTR-Reifen-Schneidemaschine ist speziell für diese Herausforderung konzipiert. Mit einem stark verstärkten Rahmen, einem leistungsstarken Hydrauliksystem und einem übergroßen Schneidbacken kann sie mühelos durch die dicken Abschnitte abgebeadeter Bergbau-, Bau- und Landwirtschaftsreifen schneiden. Diese Maschine ist unverzichtbar für jede Anlage, die große Reifenmengen verarbeitet.
| Spezifikation | Einzelheiten |
| Modell | OTR-Reifen-Schneider |
| Anwendbarer Reifen-Größe | 1400 mm – 4000 mm (abgebeadet) |
| Leistung | 7,5 kW |
| Kapazität | Ca. 2 Schnitte pro Minute |
| Klingenmaterial | Chrom 12 Molybdän Vanadium (Cr12MoV) |
| Abmessungen (LWH) | 3,13 m * 1,65 m * 2,7 m |
| Gewicht | 7200 kg |

Bildet eine komplette Gummi-Pulver-Produktionslinie
Diese Reifenschneidemaschine kann zusammen mit der Reifen-Abbeader-Maschine, Reifen-Schredder und Gummi-Krusher-Maschine arbeiten, um eine komplette Gummi-Pulver-Produktionslinie zu bilden. Durch Schneiden, Zerkleinern und Mahlen in Folge können Altreifen effizient in hochwertiges Gummi-Pulver recycelt werden, das zur Herstellung von recycelten Gummiprodukten, Fußbodenmatten, Laufbahnen und anderen Anwendungen verwendet werden kann.

Egal, ob Sie eine Reifen-Schneidemaschine oder eine komplette Reifenrecycling-Linie benötigen, wir können Ihnen eine Lösung bieten. Bitte kontaktieren Sie uns sofort.
