Reifenzerknusungsmaschine

Reifenzerknusungsmaschine ist eine wesentliche Ausrüstung in modernen Reifenrecyclinganlagen. Sie ist darauf ausgelegt, Altreifen zu schneiden und zu trennen, das Stahlband zu entfernen und den Reifen in kleinere Abschnitte zu zerlegen, um die Verarbeitung zu erleichtern. Ob Sie LKW-Reifen, Busreifen oder große OTR-Reifen (Off-The-Road) bearbeiten, verbessert eine Reifenzerknusungsmaschine die Effizienz und bereitet das Material für Reifenzerkleinerer, Brecher und Gummipulver-Produktionslinien vor.

Unsere Modelle der Reifenzerknusungsmaschine

Wir bieten spezialisierte Ausrüstung, die auf die Arten von Reifen zugeschnitten ist, die Sie verarbeiten.

Reifenbandentfernungs- und Schneidmaschine

Für Reifen mit einem Durchmesser unter 1200 mm bieten wir eine Reifenbandentfernungs- und Schneidmaschine an.

• Integriertes Design: Diese Maschine kombiniert Bandentfernung und Reifenschneiden in einem Schritt.
• Hohe Effizienz: Sie kann das Stahlband direkt trennen und LKW-Reifen in einem Durchgang schneiden.
• Kompakte Struktur: Kleiner Fußabdruck, einfache Bedienung, geeignet für Reifenrecyclinganlagen für LKW-Reifen.

Technische Spezifikationen der Reifen-Seitenwand-Entferner- und Schneidemaschine

Spezifikation	Einzelheiten
Modell	Reifenstahlring Entfernen + Schneidmaschine
Leistung	7,5 + 3 kW
Kapazität	Ungefähr 3 Tonnen pro Stunde
Klingenmaterial	Chrom 12 Molybdän Vanadium (Cr12MoV)
Anwendbarer Reifen-Größe	900mm – 1200mm Reifen/Reifenbreiten
Abmessungen (LWH)	2,45 m * 1 m * 1,7 m
Gewicht	1500 kg

Demontage-Maschinen-Video

Schwerlast OTR-Reifen-Demontagemaschine

• Mehrteil-Scheidung: Schneidet den Reifen in 4–6 Teile einschließlich Wulst, Lauffläche und Krone für einfachere Handhabung.
• Leistungsstarkes Schneidsystem: 30,5 kW Motor sorgt für stabilen und effizienten Betrieb.
• Langlebige Klingen: Wolframkarbid-Legierungs-Klingen mit langer Lebensdauer und konstanter Schneidleistung.

Wir bieten zwei Modelle an, um unterschiedliche Größenbereiche abzudecken.

Modell für 1400mm – 2000mm OTR-Reifen:

Modell für R35 – R63 Giant OTR-Reifen:

Demontage-Maschinen-Video OTR

Warum einen Reifen demontieren statt ihn einfach nur zu zerhäckseln?

Systematische Demontage eines Reifens bietet deutliche Vorteile gegenüber direktem Zerkleinern:

• Materialtrennung: Ermöglicht saubere Trennung der Drahtkernen (hoher Stahlanteil) vom reinen Gummi der Lauffläche und Seitenwände.
• Erhöhte Zerkleinerungs-Effizienz: Das Zuführen kleiner, vorverarbeiteter Abschnitte in einen Shredder ist viel effizienter, als ganze Reifen zuzuführen. Es erhöht die Durchsatzleistung und reduziert den Energieverbrauch.
• Verlängertes Geräteleben: Indem man die härtesten Teile des Reifens zuerst entfernt, reduziert man erheblich den Verschleiß an den teuren Klingen und Komponenten des Haupt shredders.
• Höherer Wertausstoß: Getrennte Komponenten sind oft wertvoller als ein gemischter Shredder-Ausstoß. Sauberes Gummi und Stahl können als separate Güter verkauft werden.

Anwendung in der Reifenrecycling-Linie

Eine Reifen-Demontage-Maschine wird typischerweise als erster Schritt in einer Gummi-Pulver Produktionslinie verwendet:

1. Reifen-Demontage-Maschine – Entfernt die Wulst und schneidet Reifen in Segmente.
2. Stahldrahttrenner – Trennt verbleibenden Stahl zusätzlich vom Gummi.
3. Reifenzerkleinerer – Reduziert Reifenabschnitte zu Chips.
4. Gummi-Pulvermaschine – Produziert feines Gummi-Pulver oder Krümel-Gummi zur Wiederverwendung.

Vorteile unserer Reifen-Demontagemaschinen

• Geeignet für LKW-Reifen, Bus-Reifen und große OTR-Reifen.
• Reduziert manuelle Arbeit und verbessert die Verarbeitungs efficiency.
• Schwerlastdesign, zuverlässiges Hydrauliksystem und einfache Bedienung.
• Anpassbare Lösungen zur Anpassung an Fabriklayout und Produktionskapazität.

Wählen Sie die richtige Lösung für Ihre Recycling-Linie

Eine Reifen-Demontage-Maschine ist ein absolutes Muss für jedes Reifen-Recyclingwerk. Sie spart Arbeitskräfte, reduziert das Reifenvolumen und sorgt für eine reibungslose Zuführung in Zerkleinerer und Mahlmaschinen. Egal, ob Sie Lkw-Reifen recyceln oder OTR-Reifen für die Gummipulverproduktion verarbeiten, die Auswahl der richtigen Demontage-Lösung hilft Ihnen, eine effiziente und kostengünstige Reifen-Recycling-Linie aufzubauen.