separador de alambres de acero para neumáticos

Tire Steel Wire Separator

El separador de alambre de acero para neumáticos es una máquina esencial en las líneas de reciclaje de neumáticos usados. Está especialmente diseñada…

El separador de alambre de acero para neumáticos es una máquina esencial en las líneas de reciclaje de neumáticos usados. Está especialmente diseñada para procesar los anillos de talón cortados de los neumáticos por un cortador de talón, separando los alambres de acero incrustados del caucho. Como parte de un conjunto completo de máquinas para reciclaje de neumáticos, este equipo mejora la eficiencia y garantiza una salida de caucho más limpia para su posterior procesamiento.

Para satisfacer las diversas necesidades del mercado de reciclaje de neumáticos, hemos diseñado especialmente y ahora ofrecemos dos modelos diferentes de máquinas para retirar el cable de la llanta para proporcionar la solución más eficiente para su negocio.

El primero es nuestro modelo estándar, diseñado para procesar neumáticos con un diámetro de hasta 1200 mm, como los de camiones, autobuses y algunos vehículos industriales, asegurando una separación eficiente y estable. El segundo es nuestro separador de anillo de acero OTR de servicio pesado, dedicado a manejar neumáticos off-the-road (OTR) de gran tamaño. Teniendo en cuenta el enorme tamaño y la robusta construcción de los neumáticos OTR, este modelo ha sido reforzado de manera integral en términos de potencia, resistencia estructural y rendimiento operativo.

¿Por qué es crucial la separación del acero y el caucho?

En el proceso de reciclaje de neumáticos, el talón del neumático es uno de los componentes más robustos y difíciles de manejar. Si no se separa de forma efectiva, puede ocasionar varios problemas:

  • Daños al equipo aguas abajo: Los alambres de talón intactos pueden causar un desgaste severo e incluso dañar las cuchillas de las trituradoras de neumáticos y los trituradores de caucho posteriores, lo que conlleva mayores costes de mantenimiento y tiempo de inactividad de la producción.
  • Reducción del valor del material: El acero de desecho contaminado con caucho obtiene un precio más bajo en el mercado de fundición. De igual forma, el polvo de caucho o la goma triturada que contienen impurezas de alambre de acero son de menor calidad, lo que limita sus aplicaciones y reduce su valor de mercado.
  • Mayor eficiencia de procesamiento: La pre-separación del alambre de acero permite un triturado y molienda del caucho posteriores más suaves y eficientes, aumentando el rendimiento global de toda la planta de procesamiento de neumáticos.
Separación del aro de alambre del neumático de caucho
Separación del aro de alambre del neumático de caucho

Principio de funcionamiento del separador de alambre de acero de neumáticos

La máquina funciona con dos rodillos contrarrotantes que giran a la misma velocidad. Cuando el anillo de talón del neumático se alimenta en la ranura entre los rodillos, se comprime, estruja y desgarran repetidamente hasta que el alambre de acero se separa por completo del caucho. Este proceso mecánico asegura una separación efectiva y prepara el material para pasos posteriores como el triturado o el molido para polvo de caucho.

Vídeo del funcionamiento de la máquina de extracción de alambre de neumáticos

Características principales del separador de alambre de acero de neumáticos

  • Separación eficaz: Diseñada para manejar anillos de talón de neumáticos y separar el alambre de acero con alta eficiencia.
  • Estructura duradera: Rodillos y bastidor robustos que garantizan un funcionamiento estable y una larga vida útil.
  • Fácil operación: Proceso de alimentación simple con resultados de separación fiables.
  • Soporte para líneas de reciclaje: Funciona en combinación con cortadores de talón, trituradoras de neumáticos y máquinas de polvo de caucho.
máquina removedora de alambre de bead de neumático
máquina removedora de alambre de bead de neumático

Modelos y especificaciones técnicas de la máquina de extracción de alambre de neumáticos

Ofrecemos dos modelos diferentes de separadores de alambre de acero para satisfacer con precisión sus requisitos específicos de procesamiento. Desde neumáticos estándar de camión hasta gigantes OTR, tenemos una solución dedicada para cada escala de operación.

Modelo estándar: separador de alambre de acero para neumáticos

Este modelo estándar es la elección ideal para procesar neumáticos de tamaño regular, adecuado para camiones, autobuses y otros neumáticos con un diámetro de hasta 1200 mm. Utiliza dos rodillos de rotación contrapuesta para extruir, cortar y desgarrar con potencia el talón de la llanta, separando eficientemente el acero del caucho. Esto lo convierte en un equipo fundamental para operaciones de alta eficiencia en plantas de reciclaje de neumáticos.

Especificaciones TécnicasDetalles
Potencia Total18,5 KW
CapacidadAprox. 120 llantas/hora
Dimensiones (LW.h)2m * 1.9m * 1.8m
Peso1800 kg
máquina para retirar cable de neumático
máquina para retirar cable de neumático

Modelo de servicio pesado: máquina de extracción de alambre de neumáticos OTR

Diseñado específicamente para neumáticos off-the-road (OTR) a gran escala, este modelo de servicio pesado presenta una estructura más robusta y un sistema de accionamiento más potente. Es capaz de procesar llantas de neumáticos gigantes que van desde 1400 mm hasta 4000 mm de diámetro. Frente al cable de acero duro y grueso que se encuentra en los talones de los neumáticos OTR, este separador de alambre de neumáticos puede realizar la separación de manera fiable y completa, convirtiéndolo en un equipo indispensable para instalaciones de reciclaje de neumáticos a gran escala.

Especificaciones TécnicasDetalles
N.º de Modelomáquina para retirar cable de neumáticos OTR
Potencia Total35,5 KW
CapacidadAprox. 2-5 minutos por llanta
Dimensiones (LW.h)3.65m * 2.1m * 1.95m
Rango AplicableAros de neumáticos de 1400mm – 4000mm
Peso6200 kg
separador de anillo de acero OTR
separador de anillo de acero OTR

Aplicaciones en el reciclaje de neumáticos

El separador de alambre de acero para neumáticos se utiliza ampliamente en:

  • Plantas de reciclaje de neumáticos residuales – para extraer alambres de talón de forma eficiente
  • Líneas de producción de polvo de caucho – preparando material de caucho limpio para elizado/molienda
  • Instalaciones de procesamiento de neumáticos desechados – reduciendo el desgaste en trituradoras y molinos al eliminar primero el acero

Al asegurar que el acero se separa limpiamente del caucho, la máquina ayuda a prolongar la vida útil del equipo aguas abajo y mejora la calidad del caucho reciclado.

tire wire removal machine
tire wire removal machine

Equipo clave para mejorar la eficiencia del reciclaje de neumáticos

Como un equipo importante de procesamiento de neumáticos, el separador de alambre de acero ofrece una solución eficiente para la extracción del alambre de talón en el reciclaje de neumáticos residuales tire recycling. Su funcionamiento fiable e integración con otras máquinas como cortadores de talón, trituradoras de neumáticos y molinos de polvo de caucho lo convierten en una parte valiosa de una línea completa de reciclaje de neumáticos.

Si está planeando montar o mejorar una planta de reciclaje de neumáticos, esta máquina puede ayudar a mejorar la eficiencia del procesamiento y la calidad del producto.