Blockschneider für Altreifen

Altreifen-Blockschneider

Unser Blockschneider für Altreifen ist eine wichtige Komponente in der halbautomatischen Reifenrecycling-Produktionslinie. Direkt positioniert…

Unser Blockschneider für Altreifen ist eine wichtige Komponente in der halbautomatischen Reifenrecycling-Produktionslinie. Direkt nach dem Reifenstreifen-Schneider platziert, wurde er speziell entwickelt, um lange Gummistreifen effizient in gleichmäßig große Blöcke zu schneiden. Indem er standardisiertes, leicht zu verarbeitendes Rohmaterial für die nachfolgende Gummibrechmühle liefert, steigert unser Blockschneider nicht nur erheblich die Gesamtleistung und Effizienz der gesamten Linie, sondern schützt auch effektiv die Walzen der Mühle vor Beschädigungen. Er ist eine verlässliche Garantie für die Erzielung einer stabilen, ertragreichen Produktion von hochwertigem Gummipulver oder Granulat.

Reifenblock-Schneidemaschine
Reifenblock-Schneidemaschine

Funktionen des Reifenblockschneiders

Nachdem ein Schrottreifen von Seitenwand- und Streifenschneidern bearbeitet wurde, liegt das Material noch in Form langer Gummistreifen vor. Diese langen Streifen direkt in einen Gummizerkleinerer einzuführen ist unpraktisch und kann zu Zuführungsproblemen, geringer Effizienz und sogar zu Maschinenausfällen führen. Hier kommt der Abfallreifen-Blockschneider ins Spiel:

  • Standardisiert das Ausgangsmaterial: Er schneidet die langen Streifen in gleichmäßige Blöcke von etwa 3–5 cm, was die ideale Zuführgröße für eine Gummikrümelwalze darstellt.
  • Steigert die Mahlleistung: Gleichmäßige Blöcke werden reibungslos in die Walzen der Gummipulvermühle eingespeist, wodurch ein kontinuierliches und effizientes Mahlen ermöglicht wird und somit der Endertrag an Gummipulver erhöht wird.
  • Schützt die zentrale Ausrüstung: Es verhindert Probleme wie das Verheddern von Streifen oder unregelmäßige Zuführung, die Stöße und Verschleiß an den Walzen der Zerkleinerungsmaschine verursachen können, und verlängert so die Lebensdauer Ihrer zentralen Ausrüstung.
Reifenblöcke
Reifenblöcke

Arbeitsprinzip des Abfallreifen-Blockschneiders

  1. Zuführung: Der Bediener führt die langen Gummistreifen vom Streifenschneider in den Einfülltrichter des Blockschneiders ein.
  2. Scheren: Im Inneren der Maschine arbeitet ein Satz beweglicher Klingen (oder Schwertklingen), angetrieben von einem Motor, zusammen mit einer festen Klinge. Die Hochgeschwindigkeitsrotation der beweglichen Klingen erzeugt enorme Scherkraft gegen die feste Klinge und schneidet den Gummistreifen schnell in kleine Blöcke.
  3. Präzisionsdrahtschneiden: Ein wichtiger technischer Aspekt ist der Abstand zwischen den beweglichen und festen Klingen. Wir empfehlen, dass dieser Spalt genau ist bei etwa 0,1 mm gehalten. Diese präzise Einstellung stellt sicher, dass beim Schneiden des Gummis alle verbleibenden feinen Stahldrähte ebenfalls effektiv durchtrennt werden, um das Material für die nachgelagerte magnetische Trennung vorzubereiten.
  4. Ausschleusung: Die geschnittenen Gummiblöcke werden aus dem Auslass ausgeworfen und können über ein Förderband direkt zur Gummikrümelwalze transportiert werden.

Video der Reifenblockschneidemaschine

Hauptvorteile & Merkmale des Zerkleinerers für Altreifenblöcke

  • Erzeugt gleichmäßige Blöcke: Gewährleistet eine stabile und gleichmäßige Zuführung für den nachfolgenden Mahlprozess, was grundlegend für hohe Ausbeute und Effizienz ist.
  • Robuste Legierungsblätter: Die Klingen sind aus hochhärtbarem, verschleißfestem Legierungstahl geschmiedet, was eine außergewöhnliche Haltbarkeit gewährleistet. Nach längerer Nutzung können sie mehrfach nachgeschärft werden, was die Betriebskosten erheblich senkt.
  • Effizient und energiesparend: Ein optimiertes Übertragungs- und Scherendesign sorgt für kraftvolles Schneiden bei gleichzeitig niedrigem Energieverbrauch.
  • Zwei Modelle verfügbar: Wir bieten sowohl ein Standard- als auch ein aufgerüstetes Modell mit Kapazitäten von 800 kg/h bis 1500 kg/h an, sodass Kunden je nach Produktionsmaßstab wählen können.
tyre block cutting machine
tyre block cutting machine

Position in der Produktion von Gummipulver

In der halbautomatischen Gummipulver-Produktionslinie passieren Altreifen zunächst die Reifenwulstschneidmaschine, um den Wulstdraht zu entfernen, dann schneidet die Reifenstreifenschneidemaschine die Reifen in lange Streifen, die anschließend dem Blockschneider zugeführt werden.

Der Zerkleinerer für Altreifenblöcke verarbeitet die Streifen weiter zu einheitlichen kleinen Stücken, wodurch sie für den Stahldrahtabscheider und die Gummipulvermühle leichter zu handhaben sind.

Als ein wichtiger Prozessschritt spielt die Reifenblockschneidemaschine eine entscheidende Rolle, indem sie die Materialgrößenkonsistenz verbessert und einen stabilen Rohstoffvorrat für die anschließende Stahlscheidung und Feinmahlung liefert, wodurch die Kontinuität und Effizienz der gesamten Reifen-Recyclinglinie sichergestellt wird.

Produktionlinie für Altreifenrecycling
Produktionlinie für Altreifenrecycling

Technische Spezifikationen des Zerkleinerers für Altreifenblöcke

Wir bieten zwei Hauptmodelle des Zerkleinerers für Altreifenblöcke an, um unterschiedliche Produktionskapazitätsanforderungen zu erfüllen.

ArtikelQKJ-358 StandardmodellUpgradetes Modell
Motorleistung5.5KW18.5KW
Kapazität800 kg/h1500 kg/h
AusgangsgrößeCa. 3 x 5 x 6 cmCa. 5 x 5 cm
Abmessungen (LxBxH)1.0 x 0.8 x 1.4 cm1.3 x 1.1 x 1.5 cm
Gewicht800 kg1200 kg

Kontaktieren Sie uns, um Ihre Reifen-Recyclinglinie zu vervollständigen

Ein leistungsstarker Zerkleinerer für Altreifenblöcke ist eine wichtige Investition für den reibungslosen Betrieb, die Kostensenkung und die Effizienzsteigerung Ihrer halbautomatischen Reifen-Recyclinglinie.

Als professioneller Hersteller im Bereich Recyclingmaschinen liefern wir nicht nur hochwertige Einzelmaschinen, sondern können auch komplette Recyclinglösungen für Sie entwerfen. Kontaktieren Sie noch heute unsere technischen Experten, um Ihre effizienteste halbautomatische Recyclinglinie zu konfigurieren.