Separador de Fio de Aço de Pneus

O separador de fio de aço para pneus é uma máquina essencial em linhas de reciclagem de pneus usados. É especialmente concebida para processar os anéis de aro cortados dos pneus por um cortador de aro, separando os fios de aço embutidos da borracha. Como parte de um conjunto completo de máquinas de reciclagem de pneus, este equipamento melhora a eficiência e garante uma saída de borracha mais limpa para posterior processamento.

Para satisfazer as diversas necessidades do mercado de reciclagem de pneus, concebemos especialmente e oferecemos agora dois modelos diferentes de máquinas removedoras de arame de talão de pneu para proporcionar a solução mais eficiente para o seu negócio.

O primeiro é o nosso modelo standard, concebido para processar pneus com diâmetro até 1200mm, como os de camiões, autocarros e alguns veículos industriais, garantindo uma separação eficiente e estável. O segundo é o nosso separador de anel de aço OTR pesado, dedicado ao tratamento de pneus off-the-road (OTR) de grande dimensão. Considerando o tamanho imenso e a construção robusta dos pneus OTR, este modelo foi reforçado de forma abrangente em termos de potência, resistência estrutural e desempenho operacional.

Porque é Crucial a Separação do Aço e da Borracha?

No processo de reciclagem de pneus, o aro do pneu é um dos componentes mais robustos e difíceis de tratar. Se não for separado de forma eficaz, pode causar vários problemas:

• Danos aos Equipamentos a Jusante: Os fios de aro intactos podem causar desgaste severo e até danificar as lâminas dos trituradores e britadores de borracha subsequentes, levando ao aumento dos custos de manutenção e a paragens de produção.
• Redução do Valor do Material: O aço sucata contaminado com borracha tem um preço mais baixo no mercado de fundição. Da mesma forma, o pó de borracha ou borracha em partículas que contenha impurezas de fios de aço é de menor qualidade, limitando as suas aplicações e reduzindo o seu valor de mercado.
• Aumento da Eficiência de Processamento: A pré-separação do fio de aço permite uma trituração e moagem da borracha mais suaves e eficientes a jusante, aumentando o rendimento geral de toda a linha de processamento de pneus.

Princípio de Funcionamento do Separador de Fio de Aço de Pneus

A máquina opera com dois rolos contra-rotativos que giram à mesma velocidade. Quando o anel do aro do pneu é alimentado na folga entre os rolos, é comprimido, espremido e rasgado repetidamente até que o fio de aço esteja completamente separado da borracha. Este processo mecânico garante uma separação eficaz e prepara o material para etapas subsequentes, como trituração ou moagem para pó de borracha.

Vídeo de Funcionamento da Máquina de Remoção de Fio de Pneu

Principais Características do Separador de Fio de Aço de Pneus

• Separação Eficaz: Projetado para lidar com anéis de aro de pneus e separar fios de aço com alta eficiência.
• Estrutura Durável: Rolos e estrutura robustos garantem operação estável e longa vida útil.
• Fácil Operação: Processo de alimentação simples com resultados de separação fiáveis.
• Suporte para Linhas de Reciclagem: Funciona em combinação com cortadores de aro, trituradores de pneus e moinhos de pó de borracha.

Modelos e Especificações Técnicas da Máquina de Remoção de Arame de Pneus

Oferecemos dois modelos diferentes de separadores de arame de aço para corresponder exatamente às suas necessidades específicas de processamento. Desde pneus de camião standard até pneus OTR gigantes, temos uma solução dedicada para cada escala de operação.

Modelo Standard: Separador de Arame de Aço de Pneus

Este modelo standard é a escolha ideal para processar pneus de tamanho regular, adequados para camiões, autocarros e outros pneus com diâmetro até 1200mm. Utiliza dois rolos contra-rotativos para extrudar, cortar e rasgar o aro do pneu de forma poderosa, separando eficientemente o aço da borracha. Isto torna-o uma peça de equipamento fundamental para operações de alta eficiência em centrais de reciclagem de pneus.

Modelo Pesado: Máquina de Remoção de Arame de Pneus OTR

Projetado especificamente para pneus off-the-road (OTR) de grande dimensão, este modelo pesado apresenta uma estrutura mais robusta e um sistema de acionamento mais potente. É capaz de processar os aros de pneus gigantes com diâmetros entre 1400mm e 4000mm. Diante do arame de aço resistente e espesso encontrado nas talas dos pneus OTR, este separador de arame de aço de pneus pode realizar a tarefa de separação de forma fiável e completa, tornando-se uma peça de equipamento indispensável para instalações de reciclagem de pneus em grande escala.

Aplicações na Reciclagem de Pneus

O separador de fio de aço para pneus é amplamente utilizado em:

• Plantas de reciclagem de pneus usados – para remover fios de aro de forma eficiente
• Linhas de produção de pó de borracha – preparando material de borracha limpo para moagem
• Instalações de processamento de pneus sucata – reduzindo o desgaste em trituradores e britadores ao remover primeiro o aço

Ao assegurar que o aço é separado limpo da borracha, a máquina ajuda a prolongar a vida útil dos equipamentos a jusante e melhora a qualidade da borracha reciclada.

Equipamento Chave para Melhorar a Eficiência da Reciclagem de Pneus

Como um equipamento importante de processamento de pneus, o separador de fio de aço fornece uma solução eficiente para a remoção do fio de aro em reciclagem de pneus usados. O seu funcionamento fiável e a integração com outras máquinas, como cortadores de aro, trituradores de pneus e moinhos de pó de borracha, tornam-no uma parte valiosa de uma linha completa de reciclagem de pneus.

Se está a planear instalar ou atualizar uma fábrica de reciclagem de pneus, esta máquina pode ajudar a melhorar a eficiência de processamento e a qualidade do produto.